智能与越野的完美结合，全新普拉多穿越五大藏地

自1973年问世以来,一汽丰田兰德酷路泽在全球市场的表现不容小觑,至今已在约170个国家和地区取得了超过1130万辆的累计销量。2003年,一汽丰田成立之际,便引入了销量领先的普拉多车型,至今在中国市场的销售接近35万辆。普拉多凭借其卓越的越野能力和稳定性,赢得了广大消费者的信赖,成为四轮驱动车型中的佼佼者。随着全新一汽丰田普拉多的推出,这款车凭借其坚固的构造和先进的越野技术,再次设定了硬派越野车的新标准,预计将引领更多用户探索广袤自然,体验极限驾驶的乐趣。

全新普拉多在越野配置上充分考虑了全球市场的需求,其设计延续了卓越的可靠性和耐用性。新车型搭载前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,标配全时四驱系统,配有托森限滑式中央差速器,确保卓越的越野通过性。此外,引入的EPS电子助力转向和SDM电控稳定杆分离装置不仅提升了操控性,也为越野驾驶提供了更多支持。结合MTM全地形监视系统和MTS多地形驾驶辅助装置,新手司机也能轻松应对复杂地形。新车的最大接近角为31度,最大离去角22度,离地间隙可达221mm,优化了越野表现与舒适度。

全新普拉多配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统,提供一系列安全功能,包括预碰撞安全系统(PCS)、主动驾驶辅助系统(PDA)、车道偏离警示(LDA)和泊车辅助制动(PKSB),确保驾驶安全。为验证其越野能力,普拉多进行了一次为期五天的挑战,首日通过2.4T超混动力系统成功征服楚拉山,达到了5400米的高度;第二天在麦地卡湿地展现了其强大的稳定性;第三天在萨普冰川留下了深刻的印象;第四天登顶孜珠寺,体验自驾的乐趣;最后一天在昂曲峡谷中,以出色的操控能力穿梭于壮丽的横断山脉。这一系列挑战进一步证明了全新普拉多在硬派越野领域的实力与潜力。

全新普拉多以其卓越的设计和稳健的性能,再次确立了在越野领域的领先地位。凭借其坚固的构造和专业的四轮驱动系统,这款车不仅能够在各种极端环境中表现优异,还为驾驶者提供了无与伦比的操控体验。自诞生以来,普拉多积累了广泛的用户口碑,这不仅是对其品质的认可,更是对其可靠性的证明。无论是在崎岖的山路,还是在泥泞的野外,全新普拉多都能凭借强大的动力和精密的悬挂系统,轻松应对各种挑战。展望未来,普拉多将继续专注于用户的需求,推动越野市场的创新与发展,为每一位追求自由与探索的驾驶者提供值得信赖的伙伴。